企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 生产加工 |
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发布时间:2021-11-05 22:49:00 作者:英盛华
连接特性:座椅滑轨是整椅连接着车身的部件,底座的设计有2维(依据滑轨前后调节来实现)、4维(前后、上下)、6维(前后、上下、倾角)等,其中滑轨上面的连接方式也各不相同。当然还应该有安全带扣等。
支撑特性:因为连接特性起到支撑司、乘人员。根据GB或DIN标准,人的质量有不 同等级。例如50kg、75kg、98kg等等。
调节特性:座椅滑轨的前后调节是座椅的常用功能。不同公司的滑轨的调节精度也是不同,这是因为锁止机构的设计不同。滑轨的前后调节范围都会影响着座椅的H点前后位置,而整车平台的H点要求有限制滑轨的调节行程。
汽车座椅滑轨是汽车座椅中的重要机械部件,加工难度大、技术复杂是座椅部件中质量要求极为复杂的结构件之一,具有安全、连接、支撑、调节等四大特性。加工过程采用冲压方式,对于钢铁材料采用横向或纵向冲压。
汽车座椅滑轨的调节灵敏度决定了座椅的舒服感,它是一种可以改变汽车座椅前后调整的零件,是汽车座椅重要的零件,安全性能不能忽视,包括滑动导轨和滑动导轨座及珠架。在生产时滑轨的所有零件都须按图纸、工艺文件和相关标准要求进行生产,用标准量具或***检查工具验收合格后才可以进行装配,零件表面应平整光亮,无损伤、刺、铆接荷焊接部件应牢固可靠,运动灵活,不可以出现缺件、漏装现象,在使用时操纵手柄回位灵活,分段限位明显、可靠,滑动时无打齿、无异响、卡滞等现象,也不允许有脱落,零件变形,脱焊、机构失效等缺陷。以上就是小编想和大家分享的关于汽车座椅滑轨有关的知识,希望对大家有帮助。
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